晴れたらいいね！－競馬日記－

次の表は、2004年の年ごとにマイル重賞を勝った馬が何頭出走していて
その結果３着以内にどれだけ入ったかをまとめたものである。


○はマイル重賞１着馬が３着以内に入ったことを示し
中距離は1800m以上の重賞で３着以内の馬が３着以内に入ったケース
短距離は1400m以下のOPで１着経験馬が３着以内に入ったケース
２着はマイル重賞２着実績馬
ＯＰ１着や500万１着は1600mのOPや500万で１着の実績のあった馬
という事を表している。

この表からうかがえるのは、やはりマイル重賞勝ち馬が多い年は、マイル重賞勝ち馬で馬券内を独占するという事
逆に少ない年は、他の路線や重賞２着馬などが好走していることがわかる。
今年は２頭だけなのでかなり少なく、しかも３番人気以内に１頭も入っていないので、かなり凡走率が高い気がします。

そして当たり前だが、1.32.9以下の年は、短距離路線の馬の好走が目立つ
今年の勝ちタイムの予想は土曜日の馬場と、メンバーの質を加味すると
1.33.0～1.33.1くらいではないかと思うんですけどね。
※日曜日に馬場状態が変わる可能性もあるので注意。

となると中距離路線馬に注意をしたいのですが

スプリングＳを３着以内の馬がNHKMCに出走した場合の成績は
◆レース名別集計
本レースより後の2走
集計期間：2001. 4.15 ～ 2017. 4.16
ソート：着別度数順
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レース名 着別度数 勝率 連対率 複勝率 単回値 複回値
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ＮＨＫマG1 2- 3- 1- 1- 1- 2/ 10 20.0% 50.0% 60.0% 486 194
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一見、おおおおという感じの成績なのですが

NHKMCへのステップを見ると
◆前走レース名別集計
本レースより後の2走／レース名：ＮＨＫマG1
集計期間：2002. 5. 4 ～ 2016. 5. 8
ソート：着別度数順
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前走レース名 着別度数 勝率 連対率 複勝率 単回値 複回値
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スプリンG2 1- 2- 0- 0- 0- 0/ 3 33.3% 100.0% 100.0% 476 296
ニュージG2 1- 0- 0- 0- 0- 0/ 1 100.0% 100.0% 100.0% 3430 730
皐月賞G1 0- 1- 1- 1- 1- 2/ 6 0.0% 16.7% 33.3% 0 53
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スプリングSから直行の場合、100%なのですが
皐月賞を経由していくとがくんと成績が落ちます。

これはやはり皐月賞の疲労かな～と思ったりしています。

そして皐月賞での着差別成績ですが
◆前走着差別集計
本レースより後の2走／レース名：ＮＨＫマG1／前走レース名：皐月賞G1
集計期間：2002. 5. 4 ～ 2016. 5. 8
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前走着差 着別度数 勝率 連対率 複勝率
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負0.0 0- 0- 0- 0- 0- 0/ 0
負0.1～0.2 0- 0- 0- 0- 0- 0/ 0
負0.3～0.5 0- 0- 1- 0- 0- 0/ 1 0.0% 0.0% 100.0%
負0.6～0.9 0- 0- 0- 1- 0- 2/ 3 0.0% 0.0% 0.0%
負1.0～1.9 0- 1- 0- 0- 1- 0/ 2 0.0% 50.0% 50.0%
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0.3～0.5の１頭はタニノギムレットでロベルト系なので疲労耐性が高いことが予想され
この年かなり無茶苦茶な使い方なのですがダービーを勝ってます。
なので例外と考えると、１秒以上負けていた馬の６着以下無しに目が行きます。
やはり大きく負けていた馬は疲労が少ないのかなと。

今年は２頭とも皐月賞を使っていて、0.5秒負けと0.6秒差負けなのが非常に気になります。
ならば京成杯２着のガンサリュートの方を評価したいです。


次に短距離路線馬ですが
＜1400m以下のOP以上のレースで１着＞
この路線ならやはりモンドキャンノを評価したいです。
朝日杯の２着もありますし、スプリングSの不可解な惨敗さえなければ圧倒的人気でもおかしくない馬なので。


１番人気のカラクレナイは桜花賞の予想で触れています。
★４月の有料記事です。
第77回桜花賞（カラクレナイ）

今年の桜花賞はPCI3が50.43であり、2007年以降最も低く
ラップも
12.7-10.9-11.1-11.8-11.8-11.5-11.9-12.8
という中盤の締まった流れであることから、差し・追い込み馬向きの桜花賞であったことは明白であり
展開面での恩恵を受けているので、桜花賞４着をそのまま鵜呑みにはできないと思ってます。

＜マイル重賞２着馬＞
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日付 開催 Ｒ レース名 馬名S
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170225 1阪1 11R アーリンG3 レッドアンシェル
170211 1東5 11R クイーンG3 アエロリット
170108 1京3 11R シンザンG3 タイセイスターリー
170108 1中3 11R フェアリG3 アエロリット
161218 5阪6 11R フューチG1 モンドキャンノ
161112 5京3 11R デイリーG2 ボンセルヴィーソ
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マイル重賞２着馬に隠れた素質馬がいないかどうか。
アーリントンＣ２着のレッドアンシェルはどうか。
0.5秒差で完敗とはいえ、１着馬は皐月賞２着
３着のディバインコードは次走OP特別１着
今年のマイル路線の中でもレベルの高い１戦であったことは間違いない。
キャリアも浅く、ちょっと警戒しておきたい。


アエロリットは当然中心視の１頭

タイセイスターリーのシンザン記念は重馬場で時計も遅く、速い時計への対応が疑問


これまでの分析で、馬券に組み込みたい馬を挙げるなら
モンドキャンノ
レッドアンシェル
アエロリット
ガンサリュート
の４頭でしょうか。